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X-talking 四位资深媒体人辣评东雪云逸

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云逸X-talking下面,就让我们一起来听听爱卡编辑部的几位资深编辑对这台云逸有着怎样的辣评。

  资深编辑苏玉阳:运动化、年轻化已成为如今汽车的代名词,各个厂家也都喜欢采用较为先锋的设计去诠释旗下的最新车型。大量的折角棱线、低趴的车身、夸张的剖面。但这些元素太多了,就难免发生同质化、类似化。而云逸的设计理念,则完全和上述车型相反。圆润饱满的设计、少见的线条、一体化的设计。对于美的认知因人而异,但是最起码云逸会给你带来一种眼前一亮的感觉。这对于如今的小型SUV市场,相当的重要。

云逸X-talking资深编辑苏玉阳:仿佛精灵双瞳般的LED日间行车灯,和贯穿机盖的双人字镀铬饰条相连接。呈现出一种积极向上的上扬感。

  除此之外,侧面的红色点缀、冲浪板式旅行架;尾部的大面积圆角矩形尾灯。你会发现云逸就像是一辆镶嵌了整整一车珠宝的首饰盒。每个侧面角度,都让你眼前一亮,每个侧面角度都让你流连忘返,这就是云逸车型的迷人之处。

云逸X-talking 云逸X-talking

  资深编辑任元:此款云逸在配置层面,最让人惊喜的就是加入了斑马智行系统。可以说是开创了合资车型的先例,斑马智行系统的加入,使得云逸不再是单一的个体,而是拥有了互联网属性。斑马智行系统是目前最为智能的车载互联人机交互系统之一。它会按照驾驶者的习惯、爱好、行车轨迹等进行分析,经过大数据算法,推送给驾驶者最适合的服务,给予驾驶者千人千面的专属出行体验。

云逸X-talking资深编辑任元:斑马智行系统与云逸的组合简直是一个天才的创想。整个人机交互系统与云逸的契合度高,为云逸定制的UI美观度也非常不错。

  虽然这只是一款十几万级别的小型SUV,但是在配置方面却丝毫不含糊。诸如并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车系统、盲点监测、定速巡航、陡坡缓降、自适应远近光辅助系统、上坡辅助系统、疲劳驾驶提醒等配置应有尽有,相当丰富。Grip Control增强式智能多路况适应系统和抬头显示的加入,也使得云逸更具有驾驶趣味。

云逸X-talking 云逸X-talking

  资深编辑刘阳:我在编辑部内绝对算是一个重量级选手,而从之前的工作经验来看,一辆小型SUV是很难装下一个“我”的。但是此次体验云逸的乘坐空间,却让我大为惊讶。虽然是一款小型SUV,但是云逸在空间方面却毫不含糊。乘坐在后排,腿部空间十分富余,空间的优势相当明显。

云逸X-talking资深编辑刘阳:坐的宽敞、轻松和坐的舒适、贴心是两回事情。幸运的是,云逸完美符合了以上两项指标。

  对于一个专业的汽车编辑来说,简单介绍空间方面的表现显然是不够的。云逸除了拥有阔绰的空间以外。在座椅填充物的软硬程度方面,也有着自己独到的见解。后排座椅的垂直角度为符合人体工程学的27°,圆角矩形内嵌式的纹理也使得身体更加贴合座椅,更加的舒适。

云逸X-talking 云逸X-talking

  资深编辑殷培杰:对于小型车动力方面孜孜不倦的日益精进,可以说是法国车的一大亮点。这台云逸搭配了各位消费者耳熟能详,与宝马合作、曾获得发动机大奖的1.6T涡轮增压发动机,并且搭配第三代爱信6AT变速箱。这套动力系统已经服役许久,经受住了全世界消费者长时间的考验。

云逸X-talking资深编辑殷培杰:对于法系车我一直有着独特的好感,其对于小车的出众调校,时常让媒体人津津乐道。而这台1.6T云逸的动力一如既往,相当出色,让人充满驾驶欲望。

云逸1028资深编辑殷培杰:在动态感受方面,云逸可以说完美契合现在的年轻消费者。整台车的上手难度几乎为0,无论是油门踏板还是刹车踏板的行程都十分线性,新手也能完美驾驭。但是当你深踩油门之后,也能立刻感受到时速接近法定限速的畅快。惬意、轻松但不失运动本色,是对于云逸驾驶感受最好的诠释。

  编辑总结:站在一个汽车媒体人的角度来看,非常乐意见到更多个性、潮流,能让人眼前一亮的车型出现。很荣幸云逸就是这样一款车型,其圆角矩形、圆润饱满的外观绝对是今年所有上市车型中的一枚明珠。再加上雪铁龙携手斑马智行的壮举,此款外表潮流个性、内在充满互联网基因的车型,定能在厮杀火热的小型SUV市场中,闯出属于自己的一条路。

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